Elle se raccordera à ces axes structurants avec des carrefours giratoires.
Le tracé coupera les bois du Bruel, sur le plateau de Sologne, puis franchira le Dhuy et la Marmagne pour traverser le Val.
La route s’inscrira au plus près du terrain naturel dans le Val inondable et assurera le rétablissement des chemins agricoles. Elle traversera un paysage agricole de cultures et d’exploitations maraîchères. Un double alignement de platanes rappellera les routes typiques du Val de Loire.
Pour réorganiser les exploitations agricoles, le Département du Loiret a acquis d’importantes réserves foncières entre le Dhuy et la Marmagne.